Harmadszor, legalább tizenegy körrel lejjebb, valójában a florida-Ford GR7 friss Öböl-partja van Derek Belltől és David Hobbstól távol. Az első versenygyőztes a megváltozott pályán Stuart Lewis-Evans-t próbálja ki egy jó Cooper-Norton Mk.8-as vezérlőben, az induló időponttól kezdve vadonatúj identitással bukméker bónusz . Aztán elérkezett az időd Hillre – lemaradva az autósok állása után –, és válts a Priory-ra a 46-os körödre… Azonban annak ellenére, hogy a domináns kezdeményezés, a közelmúltbeli versenyek bemutatott jelzéseket adnak egy-két versenytársnak, akik kezdik bezárni a legújabb gödröt, hiszen a Mercedes, az Aston Martin és legutóbb a Ferrari is jelentős fejlesztésekből láthatja a forma eredményeit.

A British Huge Prix-ről – bukméker bónusz

A 2013-ban bemutatott friss Western SpeedFest az új NASCAR Whelen Euro Series volt az év egyik legnagyobb eseménye a helyszínen. Ez a fajta fesztivál képessége nagy a dallamon kívüli szórakoztató szekció, amely egyszerre fut a megfelelő pályán lévő versenyhez. A megszokást elrontotta a néhány riasztó ütközés, azonban Johnny Herbert csapattársával, Martin Donnellyvel együtt pole állapotba került az Eddie Jordan Rushing Reynard 88Ds-ben. A versenyen ezek az emberek a saját osztályukon belül voltak, ahol Herbert óriási közvetlenséget hozott, mivel a verseny elkerülhető a Paddock Fold mindenféle balesete miatt. A folytatás során Donnelly az élre állt Pierluigi Martinival, de Gregor Foitek és te is Herbert megmozdult, ami egy csúnya ütközést okozott újabb leállást.

• A Woodcote miatti teljesítmény gondot jelentett, és egy új, erősebb hurok a Luffieldben és a kínos flip-flop chicane-próbálkozás lép be, és ezért határozottan lassított üteme, azonban soha nem túl jól ismert.
• Az újévi Shields Trophy úgy döntött, hogy Bruce McLarenhez megy, hogy birtokba vegye Coopert egy nagyszerű, 3,9 literes Oldsmobile hajtású sportjárműben.
• A srác jelenleg megőrzi a legújabb ellenőrzőlistát az Egyesült Királyság Nagydíjon elért eredmények többségéhez, nyolc nyereséggel.
• John Michael Hawthorn, aki 1929. április 10-én született Mexboroughban, az Egyesült Királyságban, az első brit versenyző, aki 1958-ban megnyerte a világbajnokságot.
• Az új Bar Circuit fél tucat találkozót kapott 1962-ben, és Ön is szemtanúja lehet az Algorithm Junior új jövőjének.

Cooper Surtees küzdött az első pár futamon, de nem találta meg magát, de három dobogó körüli helyezést ért el a vadonatúj szezon végén. A srác a következő helyen végzett Németországban, harmadikként Amerikában, és megszerezte a legújabb Mexikói Nagydíjat. 1966-ban Clark küzdött, hogy megnyerjen egy futamot, de 1967-ben jobb 12 hónappal a harmadik helyen végzett, hogy megszerezze a legújabb versenyzői címkét. Öt futamot szerzett abban a szezonban, és te is bebizonyíthatod, hogy állandó győztes volt. A következő körülbelül három szezonban Mountain önmagától függ, miközben számolni kell azzal az energiával, amivel e kampányok közül mindháromban a második helyen végezhet.

A friss F1-es Brit GP története

Mind a Ferrarik, mind a McLarenek a Brembo monoblokk féknyergeivel rendelkeznek, ami az akkori versenytárs technológiájához képest élvonalbeli szolgáltató. A 13 Will get-en kilenc régióból 21 sofőrt ábrázoltak a kelt silverstone-i repülőtéren, négyet Franciaországból, kettőt Olaszországból, és egyet Belgiumból, Írországból, Monacóból, Argentínából, Thaiföldről és akár Svájcból is. A csata legelején Farina megragadta a legmagasabb kitüntetéseket, amelyekben Fagioli és te Fangio is lesz az utazás során, amikor Cabantous szörnyű beavatást kapott, és öt rangot hiányol.

• A 2024-es friss rajtrács néhány tagja győzelmet aratott az 5,891 km-es, 18 helyezést elérő körön, valamint a kétszeres bajnok, Fernando Alonso és Carlos Sainz, aki éppen a 2022-es rajthelyen szerezte meg első győzelmét.
• Valahol máshol, a Williamsnek egy nagyszerű hétvégére van szüksége a dupla DNF után a piros színű bikakörben.
• A csapat legelső hátvédjében Mansell ismét befutott a nevéhez fűződő négyes versenyében, amely a dobogó tetejére száguldott, és Ayrton Sennát szerezte meg.
• A BRM-nek az F1-en belüli ideje alatt egy nagyszerű istállója volt, köztük számos világbajnok, mint például Mike Hawthorn, Graham Slope, Nikki Lauda, ​​Jackie Stewart, vagy John Surtees.

Csodálatos munkája olyan funkciók terén kötötte le, amelyeknél Michael Schumacher a hetes autósok sorában szerepel, és 2021-ben Lewis már a nyolcadik nevükért csap be az ajtón, amikor az Abu Dhabi GP-n Maximum Verstappen előtt lesz. Hamilton négy versenyszámot szerzett, ami egy másik bukott szám egy jó újonc 12 hónapja alatt, mert a második helyen végzett, így a ferraris Kimi Raikkönent az egypontostól elérheti. Hamilton már tűrhetetlen versenyt teremtett csapattársával, Alonsóval, ami miatt a friss spanyol kiugrott a csapatból az év elkerülőjéből. Lehet, hogy Hamilton versenyeket nyert, és bajnoki címeket szerezhetsz távol a fiataloktól, és fél tucattal nyereséges leszel a hét szezonon belül, távol a gokarttól. Hamilton azzal szerzett hírnevet, hogy bekerült a McLaren fejlesztési rendszerébe. Hamilton bebizonyította, hogy az F1-re szánták, hogy az Algorithm Renault-ban jó tevékenységet folytasson, és eredményes volt az első versenye a gokart versenyzés második szezonjában.

Belépés a harcba!

Az 1962-ben és 1968-ban szerzett bajnoki címek között Mountain nyert a legendás Indyben, 1966-tól ötszázra. A Mountain harmincas éveiben most szerezte meg F1-es elsőségét, és lehet, hogy inkább egy gyors feljutás a következő hatalmas Williams-csoportba, és akár versenykihívóvá is válhat a következő teljes athletic szezonja során. Amióta az algoritmus 1. lépése 1950-ben leállt a Silverstone-ban, több mint 150 brit pilóta lépett pályára. Nagyon sok közül lehet választani, azonban a PlanetF1.com szolgáltatásai a vadonatúj 10 legjobb britet a rohanástól számított 75 év alatt. Az F1-en belül általában egy kulcsszerepet játszó Egyesült Királyság ezen kívül az a hely, ahol a kikapcsolódás tíz csapata közül hetet találhatunk, amelyek közül sok csak néhány kilométert kap a pályán.

Ez teljesen jogos személyazonosság volt, mivel Surtees-ék észrevették, hogy minden általa teljesített versenyen jó dobogós helyezést kértél. Tony Brooks, a hatszori Grand Prix-győztes és az 1959-es bajnoki címet elért atléta úgy érzi, hogy a saját járművei közül néhány másik kezelő segít bejutni az első tízbe, mert minden bizonnyal a hozzáértő járműkezelők közé tartozott, aki segített, hogy soha ne nyerjen egy Formula Step-1 nevet. Az F1-es világbajnoki cím 1. fordulójától kezdve egészen 1950-ig, hogy ma is rekordot döntsön a tömeg, mint egy futott hétvége, a friss rutin funkciók az atlétika számos kulcsfontosságú pillanatát szemlélték.